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中国第3架C919首飞成功 迈开国产客机取证第一步

201812月31日

中国第3架C919首飞成功 迈开国产客机取证第一步

  2018年12月28日,C919客机第3架原型机在上海浦东机场首飞成功,标志着C919客机研制又向前迈进了一大步。

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  空客天津总装线已经最先拼装A320NEO客机

  原由上海浦东机场是国内里心机场之一,航班首降屡次,难以抽调太多时间给C919客机试飞,此前C919客机曾经往西安阎良试飞中间进走试飞,不过阎良是中国军用飞机试飞中间,担负繁重军用飞机试飞定型义务,添上C919客机配备较多国外编制和设备,C919客机也未便在这边进走太多试飞科现在,因此为了添快试飞进度,中国商飞还开辟了其他试飞基地,包括山东东营胜利机场、江西南昌瑶湖机场等,2018年1月C919客机第2架已经转场至东营胜利机场进走试验,10月又完善转场至瑶湖机场继教进走试飞,现在第3架C919客机首飞成功,国产大飞机研制正在挑速。

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  国外市场更添艰难,此前国产客机受到适航证限定,在国际竞争之中处于弱势,2017年中美签定适航相互认证,C919客机取得CCAR之后,取得FAA变得更添容易,现在中欧互相认证也在洽谈之中,倘若顺当的话,C919客机还有看获得EASA认证,云云就为C919客机开辟更多的航线打下了坚实基础,倘若拿不到FAA、EASA,C919客机就不克实走美欧航线,清淡情况下这些航线是航空公司收好最大航线,但是国际民航市场永远被空客和波音垄断,C919客机想掀开一条缝都专门难得,这对于中国商飞来说将是一个更大挑衅,必要支付更大的全力。(作者署名:幼飞猪不悦目察)

  C919客机在山东东营胜利机场试飞

  转场到南昌瑶湖机场的C919客机

  按照中国商飞公司泄露,C919客机第3架原型机是第1架取证构型飞机,它按照第1、2架飞机试飞的终局进走改进,倘若说前2架飞机是技术验证机的话,那么这架飞机就是1架原型机。

  C919客机试飞速度正在添快

  C919客机第3架在上海浦东机场首飞成功

  从国内航空公司机队组成来看,波音737、A320客机是主力,占有了一半以上的份额,数目挨近3000架,2020年之后,现役的波音737NG、A320进入削减期,C919客机瞄准正是这个市场,当今民航客机两大巨头波音和空客对这个重大的市场能够说志在必得,空客已经在天津设产总装线,拼装A320NEO客机,波音也在华竖立了交付中间,交付波音737MAX,清淡认为当代客机想达到盈亏均衡点,生产数目必要超过300架,因此C919客机想在国内取得一番行为,能够说还必要支付专门大全力。

  吾们清新民用客机想投入航线商业运营,必须取得民航管理部分的适航证书,国产客机在国内运营必要取得中国民航局的CCAR证书,CCAR对民用客机进走一系列请求,第3架C919客机就是按照这些请求而研制的,异日投入商业运营C919客机基本上就是这个技术标准,另外想完善适航科现在必要很多科现在试飞,倘若只有1架飞机试飞,必要时间太长,于是清淡都采用多架飞机进走试飞,别离测试迥异的科现在,C919客机第3架主要测试飞控、发动机等周围科现在试心舒坦,此后C919客机还将制造3架原型机进走试飞,按照原计划中国商飞期待C919客机能够在2020年旁边拿到中国民航适航证,投入国内商业运营。

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